液壓缸動作不良是什么原因？如何診斷與解決？
2022.04.06液壓缸在機械生產(chǎn)中具有重要的作用，因此懂得常用的一些液壓缸維修方法也是很重要的。下面就讓河北恒宇油缸小編帶您了解下液壓缸的故障排除方法吧！
液壓缸的作用簡介
液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它的作用是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。液壓缸的輸入量是液體的流量和壓力,輸出量是直線速度和力,液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運動,輸出的直線位移是有限的。
液壓缸動作不良的故障排除順序
液壓缸的故障排除方法可以參照以下順序：找出液壓缸在啟動時產(chǎn)生的故障性質(zhì)，如運動速度不符合要求；輸出的力不合適；沒有運動；運動不穩(wěn)定；運動方向錯誤；動作順序錯誤；爬行等。不論出現(xiàn)哪種故障，都可歸結(jié)到一些基本問題上，如流量、壓力、方向、方位、受力情況等方面。
液壓缸動作不良的原因及排除方法
液壓缸動作不良是液壓缸的典型故障，液壓缸動作不良大多表現(xiàn)為:液壓缸不能動作、液壓缸動作不靈敏有阻滯現(xiàn)象、液壓缸運動有爬行現(xiàn)象等。
液壓缸不能動作的原因及排除方法
液壓缸不能動作往往發(fā)生在剛安裝的液壓缸上。首先從液壓缸外部檢查原因，檢查液壓缸所拖動的部件是否阻力太大，是否有卡死、楔緊、頂住其他部件等情況；檢查進油口的液壓力是否達到規(guī)定值，如達不到是否系統(tǒng)泄漏嚴重、溢流閥調(diào)壓不靈等。排除了外部因素后，再進一步檢查液壓缸內(nèi)在的原因，采取相應(yīng)的排除方法。
1、執(zhí)行運動部件的阻力太大
排除方法：
1)排除執(zhí)行機構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問題。
2)改善運動部件導(dǎo)與潤滑狀態(tài)。
2、進油口油液壓力太低，達不到規(guī)定值
排除方法：
1)檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏。
2)檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現(xiàn)象。
3)檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。
3、油液未進入液壓缸
排除方法：
1)檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞。
2)檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好。
3)檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。
4、液壓缸本身滑動部件的配合過緊，密封磨擦力過大
排除方法：
1)活塞桿與導(dǎo)向套之間應(yīng)選用H8/f8配合。
2)檢查密封圈的尺寸是否嚴格按標準加工。
3)如采用的是V形密封圈，應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。
5、由于設(shè)計和制造不當，當活塞行至終點后回程時，壓力油作用在活塞的有效工作面積過小
排除方法：
改進設(shè)計、重新制造。
6、活塞桿承受的橫向載荷過大，特別別勁或拉缸、咬死
排除方法：
1)安裝液壓缸時，應(yīng)保證缸的軸線位置與運動方向一致。
2)使液壓缸承受的負載盡量通過缸軸線，避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。
3)長液壓缸水平旋轉(zhuǎn)時，活塞桿因自重產(chǎn)生撓度，使導(dǎo)向套、活塞產(chǎn)生偏載，導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油，活塞睡眠癥缸筒內(nèi)，對此可采取如下措施：加大活塞計劃調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。
7、液壓缸的背壓太大
排除方法：減少背壓。
其中液壓缸不能動作的重要原因是，進油口油液壓力太低，即工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因，主要是液壓泵、驅(qū)動電機和調(diào)壓閥有故障，其他原因還有：濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低；油液中進入過量空氣；污染嚴重；管路接錯；壓力表損壞等。
二、液壓缸動作不靈敏(有阻滯現(xiàn)象)的原因及排除方法
液壓缸動作不靈敏不同于液壓缸的爬行現(xiàn)象。此現(xiàn)象是指，液壓缸動作的指令發(fā)出后液壓缸不能立即動作，須短暫的時間后才能動作，或時而能動時而又停止不動，表現(xiàn)出運行很不規(guī)則。此故障的原因及排除方法主要有：
1、液壓缸內(nèi)有空氣
排除方法：
通過排氣閥排氣
檢查活塞桿往復(fù)運動部位的密封圈處有無吸入空氣，如有，則更換密封圈。
2、液壓泵運轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象，泵轉(zhuǎn)動有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。
排除方法：
根據(jù)液壓泵的類型，按其故障形成的原因，分別加以解決，具體方法，請參看有關(guān)資料。
3、帶緩沖裝置的液壓缸反向起動時，常出現(xiàn)活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。
排除方法：
單向閥的孔口太小，使進入緩沖腔的油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對此，應(yīng)加大單向閥的孔口。
4、活塞運動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，液壓缸致使動作不規(guī)則。
將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。
5、橡膠軟管內(nèi)層剝離，使油路時通時斷，造成液壓缸動作不規(guī)則
排除方法：
更換橡膠軟管。
6、液壓缸承受一定的橫向載荷
排除方法：
見本文中“液壓缸不能動作”原因(6)的排除方法。
三、液壓缸運動有爬行現(xiàn)象的原因及排除方法
爬行現(xiàn)象即液壓缸運動時出現(xiàn)跳躍式的時停時走的運動狀態(tài)，這種現(xiàn)象尤在低速運動時容易發(fā)生，這是液壓缸最主要的故障之一。發(fā)生液壓缸爬行現(xiàn)象的原因，既有液壓缸之外的原因，也有液壓缸自身的原因。
液壓缸之外的原因有：
1、運動機構(gòu)剛度太小，形成彈性系統(tǒng)
排除方法：適當提高有關(guān)組件的剛度，以減小彈性變形。
2、液壓缸安裝位置精度差
排除方法：提高液壓缸的裝配質(zhì)量。
3、相對運動件間的靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)差別太大，即摩擦力變化太大
排除方法：在相對運動表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油)，并保證有良好的潤滑條件。
4、導(dǎo)軌的制造與裝配質(zhì)量差，使摩擦力增加，受力情況不好
排除方法：提高制造與裝配質(zhì)量。
液壓缸自身原因有：
1、液壓缸內(nèi)有空氣，使工作介質(zhì)形成彈性體
排除方法：充分排除空氣，檢查液壓泵吸油管直徑是否太小，吸油管接頭密封好否，以防止泵吸入空氣。
2、密封磨擦力過大
排除方法：活塞桿與導(dǎo)向大的配合采用H8/f8的配合，密封圈的尺寸應(yīng)嚴格按標準加工；采用V形密封圈時，應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。
3、液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現(xiàn)象
產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是：
1)負載和液壓缸的定心不良。
2)安裝支架的安裝、調(diào)整不良。
排除方法：液壓缸重新裝配后應(yīng)仔細找正，安裝支架的剛度要好。
3)液壓缸的橫向載荷大。
排除方法：設(shè)法減小橫向載荷，或提高液壓缸承受橫向載荷的能力。
4)缸筒或活塞組件膨脹，受力變形。
排除方法：修整變形部件，變形嚴重時需更換有關(guān)組件。
5)缸筒、活塞之間產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)。
排除方法：重新更換電化學(xué)反應(yīng)小的材料或更換零件。
6)材質(zhì)不良，易磨損、拉傷、咬死。
排除方法：更換材料，進行恰當?shù)臒崽幚砘虮砻嫣幚怼?br/>7)油液中雜質(zhì)多。
排除方法：液壓系統(tǒng)清洗后換液壓油及濾油器。
4、活塞桿在全長內(nèi)或局部地方出現(xiàn)彎曲
排除方法：校正活塞桿。對臥式安裝的液壓缸，若活塞桿伸出長度過長時應(yīng)加支承。
5、缸筒內(nèi)孔與導(dǎo)向套的同軸度差，因而引起別勁現(xiàn)象，產(chǎn)生爬行
排除方法：保證二者的同軸度。
6、缸筒孔徑直線度不良(鼓形、錐度等)
排除方法：鏜磨修復(fù)，然后根據(jù)鏜磨后缸筒的孔徑配活塞或增裝O形橡膠封油環(huán)。
7、活塞桿兩端螺母拼得過緊，使其同軸度不良
排除方法：活塞桿兩端螺母不宜拼得太緊，一般用手旋緊即可，應(yīng)保證活塞桿處于自然狀態(tài)。
液壓缸在我們平時生活中可能不是很常見，但是在機械生產(chǎn)制造中卻是很重要的，所以不僅需要了解它的工作原理，還需要知道排除其故障的方法，這樣才能將他的作用發(fā)揮到極致并正確去使用它。
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沒有了！
